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王进说：“有时候干活，在山区的时候你看看周围，能感受到风，特别不一样，不经意什么时候突然感觉自己升华了似的，至少我的工作能让整个城市灯光璀璨，老人看电视，家里孩子在灯下写作。这是好听的，实际上他和他妈在吵架，现在带孩子写作业简直要命了!”

李江平通报，2018年公安部推出的各项公安交管“放管服”改革措施成效明显，已减免身份证复印件等申请材料3.1亿份，1.9万家社会机构代办公安交管业务，400多万名群众异地检车、考证，网上注册用户超过2.2亿，累计惠及6亿多人次，减少群众办君有芊芊劫事成本300多亿元。

近5年，我国建造的超大型油轮占世界造船份额三分之一以上，造船技术迅速提升，造船完工量、手持船舶订单量等指标位居世界第一。但与日韩造船企业相比，我国造船企业在生产效率、造船管理、船舶配套设备等方面仍有差距。具体来看，主要有配套装备仍靠进口，海洋工程装备国际市场占有率较低，配套的高端自动化导航、仪器仪表等设备仍存技术短板……这些问题亟待造船专家一一解决。

据悉，目前北京进口通关药品品种达到87种，包括罕见病用药、抗癌药君有芊芊劫以及公众需求强烈的疫苗。2019年北京预计新增20种进口通关药品，包括重组酵母乙肝疫苗、五联疫苗、带状疱疹疫苗等。

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实际上，人们习惯把未经加工的石油称为原油。原油从油井中开采出来，小部分通过管路通往炼油厂，大部分依靠油轮运输到世界各地。曾经，我国因缺少技术、材料无法制造油轮，运油需购买他国的“二手油轮”，对外海运一度处于空白状态。而今，我国油轮制造业不断突破他国技术垄断，于2016年建造出拥有自主知识产权的“瑞豐”号超级油轮，是目前世界上设计最先进、最环保、油耗量最低的超大型油轮。从“借船出海”到“油轮中国造”，有着怎样曲折的历程?让我们追寻历史脚步，寻找答案↓

比亚迪匈牙利工厂运营总监盖博尔·巴拉格说，比亚迪电动汽车的核心技术非常好，是市场的引领者。这个市场成长非常快，在欧洲对绿色出行的需要越来越高，今年越来越多的西欧和中欧城市决定购买电动巴士。他强调，虽然比亚迪是来自中国的品牌，但从某种意义上说却是一家真正的匈牙利企业，“比亚迪带来技术，我们在匈牙利组装。我们尝试创造出融合匈中特点的更好的产品。市场更加能接受这样独特的产品。客户会讲，这是匈彼氏彼女物语牙利比亚迪产品。”

据了解，“追寻美好生活”中国脱贫成就展曾于2018年6月在纽约联合国总部展出，此次是在欧洲多边国际舞台首次亮相。活动还将在荷兰和丹麦举办。

4月底，2019年中国北京世界园艺博览会即将拉开帷幕。在这场园艺盛会中，备受关注的不仅有英雄三国盒子妫水河畔的各种植物，还有世园会配套设施建设中的绿色交通理念。

国际货币基金组织4月9日在春季年会上发布最新一期《世界经济展望报告》，将2019年全球经济增长预期下调至3.3%，比上一次，即今年1月份的预测值下降0.2个百分点。《报告》还预测，2019年全球经济的70%都面临增速下滑趋势。

上个月，强热带气旋“伊代”在非洲南部登陆，给包括莫桑比克在英雄三国盒子内的三个非洲国家造成重创，洪灾过后又出现了疫情。

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张润介绍说，双方在人员交往方面发展迅速。据统计，2018年中国公民到多米尼加的人数增长了33%，多米尼加赴华人数也大幅增加，根据驻多米尼加使馆领事部对签证数量的统计，对多米尼加发放签证的数量增长了41%。人流量的增加促进货物流、资金流、服务流和思想流的增多，对于两国务实合作发挥着关键作用。

郭林介绍，交通管理工作与我们英雄三国盒子大家的生活紧密相连、息息相关。

为了一个个工程，这些勤劳而朴实的建设者总是奔赴在路上，永远不知道下一站会在哪里。有时，在工地上吃完午饭，他们会扯着嗓子跟家人通电话，说说工程的进度，唠唠家常，黝黑的脸上笑开了花……

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